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全欧风小车再进化,第二代HYUNDAIi10发表

发表于 2020-06-18 | 收藏379 |
全欧风小车再进化,第二代HYUNDAIi10发表由 HYUNDAI 德国法兰克福设计中心操刀的都会小掀背 i10,如今发表第二代大改款车型,并宣布将现身 2016 年巴黎车展。基于欧洲设计、欧洲製造本质所形塑出浓厚欧风轮廓,新一代 i10 在整体车身线条上更加俐落年轻化,加上全新导入的主动安全与行动连结功能,以及 1.0 升和 1.25 升汽油动力编成,寄望延续前代高达 67 万辆的销售佳绩。

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外型方面跳脱前代较为圆润的线条,第二代 i10 从锐利的鹰眼头灯,加上肌肉感十足的浪涌造型引擎盖与改走霸气风的全车空力套件,就连后座窗框都变得更具动感样貌。这次改款在前进气栅两端部位加入 LED 日行灯设计,并在尾灯部分同样加入圆形后雾灯彼此呼应,同时侧裙的防撞缓冲材质也变得更有质感,搭配整车亮红色烤漆令人印象深刻。
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原有小车大空间的诉求依旧保留下来,拥有五人座 250 公升行李箱容量。内装可挑选红、黑、蓝三种色系风格,中控台导入全新 7 吋触控萤幕与智慧型车载系统,能提供 Android Auto 和 APPLE CarPlay 行动装置映射与卫星导航功能,从首波释出影片来看,该系统还能充分利用分割萤幕方式同时呈显多种行车资讯模式。
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新一代 i10 也加入前方碰撞预警系统和车道偏离警示系统,可结合前置摄影机和超音波雷达主动发出预防碰撞敬告,同时车速超过 60km/h 后将启动车道侦测,如果轮胎接近地面标线就会发出警报音提醒驾驶注意。此外恆温空调、加热方向盘和前排座椅加热机能一应具全,紧紧锁定欧陆消费者的需求。
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延续既有动力编成,第二代 i10 维持 1.0 升或 1.25 升汽油引擎选项,并可选择搭配五速手排或四速自排变速箱;此外 HYUNDAI 还提供以 1.0 升引擎版本为修改基础,导入自家 BlueDrive 技术的进阶车型,预期将加入怠速熄火系统等节能配备。更多车型或价格资讯,就等待十月初巴黎车展释出更多消息。
 
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